Met de populariteit van elektrische voertuigen is het vooral belangrijk om het energieverbruik tijdens het laadproces te begrijpen. Dit heeft niet alleen te maken met de actieradius van elektrische voertuigen, maar heeft ook direct invloed op de laadkosten van autobezitters. In dit proces spelen DC-meters een onvervangbare rol.

A. Basisfuncties van DC-meters
De DC-meter is een meter die specifiek wordt gebruikt om gelijkstroomvermogen te meten. Het maakt gebruik van elektronische meettechnologie en digitale verwerkingstechnologie om het DC-vermogen van de laadpaal in realtime te monitoren, inclusief belangrijke parameters zoals stroom, spanning en vermogen. Wanneer het elektrische voertuig op de laadpaal is aangesloten, begint de DC-meter automatisch te werken, meet hij nauwkeurig het vermogen van de laadpaal en geeft hij de meetresultaten weer op het scherm van de laadpaal ter referentie voor de gebruiker.

B. Hoe DC-meters ons helpen het energieverbruik te begrijpen
1. Realtime weergave van laadparameters: DC-meters kunnen parameters zoals stroom, spanning en vermogen tijdens het laadproces in realtime weergeven. Via deze gegevens kunnen autobezitters intuïtief inzicht krijgen in de laadsnelheid, de batterijstatus en de werkstatus van de laadpaal. Als de stroom of het vermogen bijvoorbeeld plotseling wegvalt, kan dit betekenen dat de accu bijna vol is of dat de laadpaal defect is.
2. Geaccumuleerde berekening van het laadbedrag: DC-meters hebben ook de functie van cumulatieve berekening van het laadbedrag. Het kan de hoeveelheid elektriciteit registreren die het elektrische voertuig tijdens het gehele laadproces verbruikt en deze weergeven in kilowattuur (kWh). Op deze manier kunnen autobezitters duidelijk weten hoeveel elektriciteit er nodig is voor elke lading en wat het energieverbruik van het elektrische voertuig is.
3. Evalueer de laadefficiëntie: door het vermogen en de oplaadtijd voor en na het opladen te vergelijken, kunnen autobezitters de laadefficiëntie van de laadpaal evalueren. Als de oplaadtijd lang is maar de oplaadhoeveelheid klein, kan dit betekenen dat de oplaadstapel beschadigd of inefficiënt is. Op dit moment kunnen autobezitters overwegen om efficiëntere laadpalen te vervangen of andere energiebesparende maatregelen te nemen.
4. Laadgewoonten optimaliseren: nadat autobezitters het energieverbruik tijdens het laadproces hebben begrepen, kunnen ze hun laadgewoonten optimaliseren op basis van hun behoeften en feitelijke omstandigheden. Laden in de periode dat de elektriciteitsprijs laag is, kan bijvoorbeeld de laadkosten verlagen; Het vermijden van veelvuldig kort opladen kan de levensduur van de batterij verlengen.