1. De behoeften en kenmerken van het opladen van elektrische voertuigen
Met de populariteit van elektrische voertuigen installeren steeds meer gezinnen, gemeenschappen, commerciële plaatsen en openbare voorzieningen oplaadpalen voor elektrische voertuigen om handige oplaaddiensten voor elektrische voertuigen te bieden. Omdat het opladen van elektrische voertuigen doorgaans lang duurt, is het meten en beheren van elektriciteit bijzonder belangrijk. Om misbruik van elektriciteit te voorkomen of om de elektriciteitsrekening van de gebruiker nauwkeurig te berekenen, zijn veel laadpalen uitgerust met eenfasige, tegen betaling geregelde meters.

2. Toepassing van eenfasige, tegen vergoeding werkende meters in laadpalen
Eenfase-vergoedingsmeters kunnen nauwkeurig de hoeveelheid elektriciteit registreren die wordt gebruikt tijdens het laadproces van elektrische voertuigen en laden volgens de vooraf ingestelde laadnormen. Hieronder volgen de specifieke voordelen van eenfasige, tegen vergoeding werkende meters bij de toepassing van laadpalen:
Nauwkeurige meting: Het stroomverbruik van elektrische voertuigen tijdens het opladen wordt meestal per uur of laadhoeveelheid afgerekend. Via eenfasige, tegen betaling gecontroleerde meters kunnen laadpalen nauwkeurig de daadwerkelijke hoeveelheid elektriciteit registreren die gebruikers in rekening hebben gebracht (in kilowattuur) om fouten bij handmatige schattingen te voorkomen.
Laadbeheer: Voor sommige laadpalen kunnen eenfasige, tegen betaling geregelde meters automatisch de elektriciteitsrekening berekenen die gebruikers moeten betalen. Het kan flexibel worden ingesteld op basis van verschillende factureringsmodi (zoals op tijd gebaseerde facturering, op elektriciteit gebaseerde facturering, enz.) om de transparantie en eerlijkheid van het laadproces te garanderen.
Controle en monitoring: Sommige geavanceerde eenfasige, tegen betaling geregelde meters hebben functies voor afstandsbediening en monitoring. Exploitanten van laadpalen kunnen het energieverbruik, de foutstatus, de oplaadstatus van de gebruiker en andere informatie van elke laadpaal in realtime bekijken via het cloudplatform. Voor plaatsen zoals gemeenschappen of winkelcentra kunnen beheerders het starten en stoppen van elke laadpaal via de meter regelen om onnodige verspilling van elektriciteit te voorkomen.
Voorkomen van stroommisbruik: Eenfasige, tegen vergoeding geregelde meters hebben doorgaans een limietcontrolefunctie. Wanneer het stroomverbruik bijvoorbeeld een bepaalde limiet bereikt, kan de meter automatisch de stroomtoevoer afsluiten om te voorkomen dat gebruikers te veel opladen of de oplaadtijd verlengen, waardoor energiebesparing wordt bereikt.

3. Laadpalen en toegang tot het elektriciteitsnet
De meeste laadpalen in huizen en openbare ruimtes maken meestal gebruik van eenfasige elektriciteit (d.w.z. 220V-voeding) wanneer ze op het elektriciteitsnet zijn aangesloten, vooral laadpalen met een laag stroomverbruik. In dit geval kan de eenfasige, tegen betaling geregelde meter die op de laadpaal is geïnstalleerd niet alleen het stroomverbruik meten, maar ook de elektriciteitsrekening afhandelen om ervoor te zorgen dat gebruikers betalen op basis van het werkelijke stroomverbruik.

4. Intelligent laadbeheer
Sommige geavanceerde laadpaalsystemen integreren slimme meters en tegen betaling gecontroleerde meters om intelligentere diensten te bieden, zoals:
Automatisch aan/uit: Pas de laadsnelheid automatisch aan op basis van het batterijvermogen en de oplaadvraag.
Opladen boeken: Gebruikers kunnen opladen boeken via mobiele applicaties, en de meter registreert automatisch de oplaadperiode en het energieverbruik.
Facturering op tijdstip: Pas de factureringsstandaard automatisch aan op basis van de elektriciteitsprijs in verschillende tijdsperioden (zoals daluren en piekuren) om gebruikers te helpen een zuinigere oplaadtijd te kiezen.
Bediening op afstand: Via het internetplatform kunnen operators of gebruikers op afstand het opladen starten of stoppen om het gebruik van energiebronnen te optimaliseren.

5. Gedeelde oplaadpalen voor meerdere gebruikers
In sommige scenario's van gedeelde laadpalen kunnen meerdere gebruikers van elektrische voertuigen tegelijkertijd op dezelfde locatie opladen. Eenfasige elektriciteitsmeters kunnen het stroomverbruik van elke laadpaal afzonderlijk meten, en zelfs als meerdere gebruikers tegelijkertijd opladen, kunnen ze het stroomverbruik van elke gebruiker nauwkeurig toewijzen. Operators kunnen de laadgegevens en de afwikkeling van de elektriciteitsrekening van elke gebruiker bekijken via het backend-systeem om de nauwkeurigheid van de kosten te garanderen.